ACS y Ferrovial compiten por hacerse con la ampliación de la autopista 427 de Toronto

martes, 08 de noviembre de 2016

Se trata de una de las autopistas con más tráfico del país y según Infraestructure Ontario, el contrato se adjudicará a comienzos de 2017 y los nuevos tramos entrarían en servicio en 2021. Uno de los tramos tiene una longitud superior a 6,5 km y el otro tiene 4 km. Contarán con cuatro y seis carriles y también con servicio de peaje electrónico. Los tres consorcios están formados por: Ferrovial Agromán, Cintra, el grupo irlandés GRH y la canadiense Dufferin; Dragados, la estadounidense Miller Construction y la canadiense BOT Construction y el tercero lo conforman Plenary, Aecom y la estadounidense Walsh Group.

Fuente: Expansión

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